Utilización del frenado regenerativo de trenes suburbanos para la recarga rápida de automóviles eléctricos en corriente continua

Abstract

En el presente artículo se plantea el problema de la recarga rápida de vehículos eléctricos desde el punto de vista de la necesidad de un suministro de alta potencia en zonas de difícil acceso a infraestructuras de transporte de potencia, y cómo se puede solucionar con un sistema basado en el aporte de potencia desde las líneas de trenes suburbanos, junto con sistemas de almacenamiento de energía, todo ello gobernado por estrategias optimizadas de control que hacen que el aprovechamiento energético sea el máximo posible.